昨年の8月から使っているＳＰＤ−ＳＬのクリートが写真のように磨減。たった８ヶ月なのに。。。と嘆いていたら、ＢＭＣの伊達男から
「クリートなんて消耗品。２〜３ヶ月の寿命、良く持った方っすよ。」
と言われてしまいました。

携帯ポンプはパワーポンププロ。小型ですがハイボリュームモード，ハイプレッシャーモードの切り替えで120psiまで軽く空気が入り、空気圧計までついている優れもの。
ちなみにフレーム取り付け用のブラケットは純正品が無いのでブラックバーンのサイドクリップキット「SCK-2」を流用しています。

グランジのポンプアダプターと組み合わせるとフロアポンプの様で使い勝手も良好。
しかしながら
　　「この空気圧計はオモチャみたいだけど本当に信用できるの」(ﾟωﾟ=)
と疑惑の声が聞こえて来ました。

なるべくロードはゴテゴテと物を着けずスッキリと乗りたいものですが、心配性のせいか装備品が増えるばかり。。。orz

松下電器のルーツは自転車用ランプ製造なのは有名ですね。「明る〜いナショナル♪♪」というCMを聞いて育った世代ですが、ついに2008年10月で松下電器の社名もパナソニックになりナショナルのブランド名も消え去るそうです。
当時から思うと自転車用ライトも多種多様で、なんとなく衝動買いして増えてしまったライト類。
今のところハンドル周りにはメインのライトのキャットアイ HL-EL520とトンネル用のノグ 1 LEDライト、テールライトはトピーク　レッド ライト で落ち着いています。

3年間使っていたサイクルコンピュータ（キャットアイCC-MC100W）の液晶が表示されなくなりました 。今度はケイデンス機能付きにしてみようと色々悩んだのですが有線式のほうが値段も手頃だしＧＰＳとの電波の干渉も無く安定して使えるとのことで２ＣＨでも評判の良いキャットアイ CC-RD200にしてみました。

をロングツーリング用に購入。
夏場のトレーニングでロードに乗る時ははサドルバッグに予備チューブや工具、ジャージの背中のポケットに携帯電話やデジカメを入れていました。
涼しくなってロングツーリングとなると地図、ウィンドブレーカー、補給食etcと結構な荷物になります。

Geko201（GPS)の自転車用取付金具が対応しているハンドルバーの最大径は25mm、一方FELTのハンドルクランプ径が31.8mmのためTOPEAKバーエクステンダーを導入しました。
やっぱりツーリングの走行ログは残したいのでGPSは必須です。

小指の痺れの際に、購入するか迷っていたバズキル、朝錬でそれとなく観察するとかなりの人が付けています。効果の程を聞いてみると結構有りとのことで購入を決心。
親指大のゴム製のプラグで振ってみるとの中にウェイトが入っているのがかすかに感じられます。本当に効果あるのかな？という微妙な感覚ですね。

ロードに長時間乗っていると小指が痺れて来ます。同じような悩みを持つ方もおられましたが原因は以下のようです。
　・小指と首の筋とはつながっていて、特にドロップハンドルは
　　前傾がキツイため他のハンドルより首への負担が大きい
　・腹筋と背筋で上体を支えることが出来ず腕で支えてしまった
結論は腹筋、背筋を鍛えキチンしたポジションで自転車に乗れ！ということのようです。

とは言うものの練習不足を道具でカバーしようとするのが怠け者の性。
←これがとても気になります。メーカーのWebサイトを見るとチームディスカバリーが採用とか魅力的なコピーが、さらに動画を見てもかなり効果がありそう(ﾟ∀ﾟ；)