105病で入院

していたFELTが本日退院。

フロントディレーラー(FD)が変速しなくなってサイクルハウスジロに担ぎ込んだところ「105病」。こちらに詳しい解説があるが旧型の10速105FD(FD-5600)は剛性が低く変形しやすいとのこと。この病気は流行しているらしく「105病 ロードバイク」でググると症例が多数あった。

修理方法はFD交換しかないがMr.Gにシマノに確認してもらったところFD-5600は廃番、STIレバーとFDを10速のTIAGRAに交換するしかないとのこと。

Mr.Gいわく、「STIレバーまで交換するのであればこの際11速化しましょう、なんならDURAACE化もやりますよ！（心の中で手もみしているのではないかと想像）」。さすがにTIAGRAは嫌だなということで11速化のため入院させていた。

あと161g...

朝のうちは雨でO2練習会は中止。まもなく雨は上がったものの病院に行ったりして自転車に乗る時間が取れなかったため少々、自転車弄り。

ついでにロードの重量測定したところ8.16kg、あと161g軽量化すれば7kg台に突入。妄想は拡がるばかりか。

リアディレーラーハンガー換装

台風12号の襲撃の下でのメンテその２です。落車時に万が一リアディレーラーハンガーを折損した場合に備えて長距離ランには念のため予備のリアディレーラーハンガーを持って行ったほうが良いとのこと。（by　Mr.G) 

サドルをSELLE ROYAL R.e.med(リメッド) に換装

しばらく自転車から遠ざかっていたためかSELLE SANMARCO コンコールライトで尻が痛い！ということでコンフォート系のSELLE ROYAL R.e.med(リメッド) に換えてみました。

FELTプチカスタマイズ

今日で3連休もお終い。午前中、軽くランニングして午後は買ったものの放置しておいたパーツをFELTに取り付けました。

SM-BB7900

三連休のの最終日。課題となっていたロードのBBをSM-BB7900に換装しました。FELT F5完成車のオリジナルBBはSM-FC4500・TIAGRAグレード、安っぽいので換装が課題となっていました。
SM-BB7900はデュラグレードで90g。
しかし、暑い。ほんの1時間程度の作業ですが汗だくです　(´□｀；)

コンコールライト-チタンレール インプレ編

先週、換装したコンコールライトのインプレです。座面は結構固いのですが40km程度走っても尻は痛くならない！
アリオネはサドルの前後どこに座っても大丈夫でしたが、コンコールライトは尻の落ち着く位置はピンポイント、ドッシリ座って高ケイデンスでペダルを回すような乗り方向きなのでしょう、多分。もう少し走りこんで再度インプレをアップします。

SELLE SANMARCO コンコールライト-チタンレール

今日も小雨がぱらつく一日、自転車で出かけるのはやめて、草臥れたアリオネを以前wiggleでゲットしておいたSELLE SANMARCO コンコールライト-チタンレールに交換しました。
そんなに距離は乗っていないのですがアリオネは擦り切れています。

wiggle

少し自転車に乗るモチベーションが上がってきたら物欲も頭を擡げ始めました(笑)
今回は円高を活用。。。ということでwiggleです。注文してから10日足らずで到着しました。