スプロケットをヒルクライム仕様に換装

ロード（FELT）完成車付属のスプロケはCS-5600[105] 11-23Ｔ。私の貧脚ではまずTopの11Ｔを使うことがありません(´；ω；｀)
この際、12-25Tのスプロケに換装することに。スプロケは奢ってCS-6600[Ultegra]。
Ultegraと言っても105との値段差は１漱石(^-^ゞ
歯数構成は
　　11-23Ｔ：11-12-13-14-15-16-17-19-21-23
　　12-25Ｔ：　　 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
Topの11Tが無くなってLow側に25Tが追加される構成ですね。

クイック・レリーズの悩み

クイック・レリーズ・システムを開発したのはカンパニョーロを創業したトゥーリョ・カンパニョーロ。ロードのホイールをフルクラム（カンパのシマノユーザー向けの別ブランド）に換装して一つ悩みが。
写真はフルクラムR3付属のクイック・レリーズ（以下クイック）。これがゴツイ割に、締めた時の手応えがグニュって感じで今一つ。
ブログを「カンパ　クイック」でググると同じ悩みの方があち こちにいらっしゃるようです。

チェーンリングの蹉跌

天気もパッとしないので遠出も出来ず。ロードの掃除をしていたところインナー・ローでチェーンがフロントディレーラーと接触するのを発見。ホイールを換装したせいかなと思って色々調整しても直りません。完全ギブアップ状態で雨の中、ショップに担ぎこみました。
Ⅰ田店長が変速の調整をしても直らず、あちこち覗き込みながら、おもむろに「インナーのチェーンリングが裏表反対についてますね。。。」

朝練＆R3インプレ

腰痛が完治したので今日は朝練に参加。
FULCRUM RACING3の試乗も兼ねて。
感想は。。。

こここ腰が痛い('A`)

昨日の朝、会社で床に落ちている物を拾おうと身体を二つに折った瞬間、腰にギクッという痛みが。

FULCRUM RACING3にホイールを換装

周りの人が使用している軽量ホイールを羨ましく思っていたところに、ねこさんに思いっきり背中をどつかれFULCRUM RACING3を衝動買い。かなり派手な外観になりました。

FULCRUM RACING3着装
　オリジナル