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スプロケットをヒルクライム仕様に換装

5.FELT カスタマイズ
09 /28 2008
ロード(FELT)完成車付属のスプロケはCS-5600[105] 11-23T。私の貧脚ではまずTopの11Tを使うことがありません(´;ω;`)
この際、12-25Tのスプロケに換装することに。スプロケは奢ってCS-6600[Ultegra]。
Ultegraと言っても105との値段差は1漱石(^-^ゞ
歯数構成は
  11-23T:11-12-13-14-15-16-17-19-21-23
  12-25T:   12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
Topの11Tが無くなってLow側に25Tが追加される構成ですね。

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クイック・レリーズの悩み

5.FELT カスタマイズ
09 /23 2008
クイック・レリーズ・システムを開発したのはカンパニョーロを創業したトゥーリョ・カンパニョーロ。ロードのホイールをフルクラム(カンパのシマノユーザー向けの別ブランド)に換装して一つ悩みが。
写真はフルクラムR3付属のクイック・レリーズ(以下クイック)。これがゴツイ割に、締めた時の手応えがグニュって感じで今一つ。
ブログを「カンパ クイック」でググると同じ悩みの方があち こちにいらっしゃるようです。

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チェーンリングの蹉跌

14.トラブル
09 /21 2008
天気もパッとしないので遠出も出来ず。ロードの掃除をしていたところインナー・ローでチェーンがフロントディレーラーと接触するのを発見。ホイールを換装したせいかなと思って色々調整しても直りません。完全ギブアップ状態で雨の中、ショップに担ぎこみました。
Ⅰ田店長が変速の調整をしても直らず、あちこち覗き込みながら、おもむろに「インナーのチェーンリングが裏表反対についてますね。。。」

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masa

最近、禁煙し太り気味
目指せ体重70kg!!!