チェーンの交換（ＦＥＬＴオーバーホールその４）

今回のオーバーホールの最後はチェーン交換。だいたい5000kmが交換の目安とのこと、現在のチェーンは4872km使用でそろそろ寿命ですね。


写真は余ったリンクで作ったキーホルダー

フルクラム・レ－シング３のグリスアップ（ＦＥＬＴオーバーホールその３）

フルクラムのホイールはレーシング３以上のグレードはカップアンドコーンでグリスアップができます。（レーシング５以下はシールドベアリング）
いよいよハブのグリスアップ。シーズンオフのオーバーホールも最終章に（大袈裟か

ヘッドパーツグリスアップ（FELTオーバーホールその２）

オーバーホールその２はヘッドパーツのグリスアップ。

クランクの掃除（FELTオーバーホールその１）

シーズンオフのオーバーホールの第一弾はクランクのオーバーホールです。

指先の魔術師

ハブのグリスアップの際にダイソーのピンセットが逝っちゃいました。小さな部品を掴むにはやはりピンセトが無いと不便。
やはり「道具にはやっぱりお金をかけなくちゃね」ということで評判の高いHozanの強力型ピンセットP-891を購入。

生きてます

年末でバタバタしていてブログの更新も滞りがち、トップに広告が出てしいました(￣_￣ i)
まずは最近購入のブツの写真を（解説は後日）