BD-1に引き続いてFELTも大掃除。まず気になっていた錆びたブレーキワイヤーを交換。完成車に付いていたワイヤーはステンレスでは無かったようで1シーズンで錆が発生。。。ｏｒｚ

DURA-ACE ステンレスブレーキワイヤーをチョイス。DURA-ACEの名前だけで拝みたくなります(￣人￣)
冗談はともかく1本200円程度のものなので変なところでケチらず最初からステンレスワイヤーにしておいて欲しかったですね。

必要な工具は5mmの6角レンチとケーブルカッター（少々お高いですがシマノ純正を愛用しています）

ケーブル交換の際にはワコーズ シリコーンルブリカントをケーブルの潤滑に使うと引きが格段に軽くなります。これはゴムやプラスチックを傷めないのでSTIレバー内にも使えます。

古いワイヤーを外すためエンドキャップを外し、ブレーキ側のワイヤー固定ボルトを5mmの6角レンチで緩めてやります。

STI側から古いインナーワイヤーを抜き、アウターワイヤーの中にたっぷりワコーズ シリコーンルブリカントと噴いてから新しいブレーキワイヤーを通して完了。メンテとしては初級レベル、ものの30分。

今回からチェーン用ルブをクライテックからロードセラミックルーブに替えるのでチェーンとスプロケを外して洗浄します。ついでに前輪も外してフレームの清掃を（チェーン、前後輪を外すとフレームが掃除し易いので）。

フレーム磨きに使うのがブリヂストン　CP1ポリッシュ。汚れを落とすと同時にツヤを出し保護膜を造るという隠れた逸品、愛用しています。
フォークの内側、チェーンステー、ダウンチューブの裏側等日頃目の届かない所に汚れがこびり付いているので力をこめてゴシゴシと。

最後にブレーキ、ディレーラー、各ボルト類の頭等の金属部分にメンテルーブを噴いて完了
＼(^O^)／



■リンク
　シマノ DURA-ACE ブレーキワイヤー
　シマノ　TL-CT10ケーブルカッター
　ワコーズ シリコーンルブリカント
　ワコーズ メンテルーブ
　ブリヂストン　CP1ポリッシュ