大規模な改造にはまだまだ腕が未熟なのでプチカスタマイズで楽しんでいます。ローラーマジック装着に引き続き今回はローラーボーイズ化にトライ。

ローラーボーイズはリアディレーラー用のベアリング入りのプーリー。これに換装すればシフトが軽くなるとの評判で購入。（SHIMANOでも最上級のXTRしかベアリング入りのプーリー採用していないそうです）

まずはガイドプーリーをディレーラーから外しました。左がローラーボーイズの８速用プーリーで１０Ｔ。
右がBD-1のACERA RD-M340のガイドプーリーで確かにブッシュだけでボールベアリングは使っていませんが歯数は１３Ｔ。（イヤな予感が...）


次はテンションプーリー。ここでも同じく左のローラーボーイズの１０Ｔに対し右のACERA RD-M340は１５Ｔ（ますますイヤな予感が.....）


結局、ローラーボーイズを組み込んでみたもののプーリーの歯数が８枚少ない分、折畳んだ際チェーンの長さが余って外れ易くなってしまい元に戻さざるを得ませんでした。
　時間をかけてプーリーの清掃とグリスアップをしただけか　>orz


後から調べて判ったのですが、SHIMANOは自転車の部品の中で一番多く回転するテンション＆ガイドプーリーをそれぞれ１５Ｔ、１３Ｔと大型化する事で回転数を減らし走行ロスを減らそうという発想をACERA RD-M340にだけ採用したとのこと。
完全に事前の調査不足でした　(´･ω･`)

■リンク
　ローラーボーイズ（サイクルベースアサヒ）