超エルゴノミックデザインということでパッケージも結構ブットンデいます。ベーシックの「MP-1」とエンドバー付きの「MR-1」の2種類がありますがエンドバーも欲しかったのでMR-1に。
CRC556をハンドルとグリップの間に注入してグリップを抜きます。
今までは親指と人差し指の股の部分で体重を受けていたのが手のひらの広い面で受けられるようになり、ロングライドでは手の疲れ方が違いそうです。サイズはＭ，Ｌの2種類ありますがグローブと併用する予定なのでＭにしました。
バーエンドの角度も変更可能で目盛がついていて左右合わせ易くなっています。
グリップ裏側のアーレンスクリューでグリップとバーエンドを同時に固定します。2時間程走りながらグリップとバーエンドの角度調整をしてきました。（2回程度の変更で何とか満足できるポジションになりました）
キックスタンドとの干渉ですが、私はr&m BD-1純正（P-18純正では無くて）のスタンドなのでオリジナルのグリップでもスタンドと干渉しているので当然MR-1でも思いっきり干渉します。 （笑
■リンク
テリーエルゴン レースグリップMR1（楽天市場）
コンフォート・グリップ（Smart*Record）
テリーエルゴンのすすめ（フォールディングバイクで遊ぼう）
ハンドル＆グリップ結論（BD-1で楽々通勤）
2006.04.25 | ４．カスタマイズ | トラックバック(4) | コメント(5) |
>ＴＡＲＯさん
>元々干渉してますから余り気になりませんね…（苦笑）
そうなんですよね、私も色々折畳み方を工夫して見ましたがどうしても干渉します。実害はない（負け惜しみかな？）ので諦めました。
>bianchi0901さん
r&m純正スタンドが干渉するのは有名な話のようですね。P-18のスタンドを見たことがないのすがどう構造が違うんでしょうね？
もう諦めたとはいうもののチョット気になります。
>y-motoさん
>自分は放置状態です。
実害は無い（と負け惜しみを言って）ので私も放置しようと思っています。
>waka884さん
皆さんのコメントから察するにr&m純正とP18のスタンドは構造が違うようですね。どなたか奇特な方が謎を解明してくれるのを待つことにします。 (笑
2006.04.26 19:46 URL | masa #QPe/oz3k [ 編集 ]
私のBianchi Fretta-Tと似たような感じですね。
http://waka884.way-nifty.com/smart/2006/02/post_f73a.html
しかし、折り畳み時は見事に干渉していますね。
・・・何が違うのだろう？？？
2006.04.26 14:42 URL | waka884 #gIYQI5Sw [ 編集 ]
恐らく微妙にMP-1だと
バーエンド部は出っ張るのでしょうか？
見た感じスタンドではなくスイングアームに
当たっているように見えますが・・・。
だとするとハンドルバーをカットしてP-18のスタンドに変えるか・・・。
自分は放置状態です。
2006.04.26 11:08 URL | y-moto #alnoTd3Q [ 編集 ]
テリーエルゴンファミリーになりましたね(笑)
見事な干渉っぷり、感動しました。
ここまで干渉しているとは思いませんでした。
スタンドだけの違い？とは思えなくなってきました。
やはりハンドルも関係しているのかなぁ〜
ご存知かとは思いますが、しぶやさんのところに
http://www.cycleshibuya.com/resbbs/patio.cgi?mode=view&no=11
とあります。
でもノーマルでも当たっているんですよね。
何かが違う気がする・・(;・・)ゞウーン
2006.04.26 07:36 URL | bianchi0901 #- [ 編集 ]
初めまして、楽々通勤から流れて来ました。
テリーエルゴンいいですよね、僕も０６年スタンダードのノーマルグリップだったので、モノコックカプレオのグリップと比べて不満でした。キックスタンドも同じくＲ＆Ｍ純正で元々干渉してますから余り気になりませんね…（苦笑）
2006.04.25 23:01 URL | ＴＡＲＯ #- [ 編集 ]
トラックバックURL↓
http://bicycleman.blog19.fc2.com/tb.php/97-1b8b7374
テリーエルゴンのススメ
今回FRETTAを購入するにあたり、最も付けたかった部品。それは、 テリーーーーーーーーーーーエルゴン。テリーエルゴン(以前の記事)。。私が選んだのはツノ無しのMP1。(右は
2006.04.26 07:37 | フォールディングバイクで遊ぼう
BD-1 9速化(その3)
ディレーラーはDEORE RD-M511-SGS、色はブラックにしました。オリジナルのACERAについていたチェーンステーを移植。これが無いと折畳んだ時にチェーンが外れ易くなります。SHIMANOのサイ
2006.04.25 20:57 | BD-1に乗って街へ出よう
BD-1 9速化(その2)
9速化でこれまで使用していたIGチェーンは使えなくなるため9速用チェーンを購入。DEOREクラスであればSHIMANO CN-HG53を使うところですが消耗品なので少し遊んでみようかと工具無しで着脱出来
2006.04.25 20:56 | BD-1に乗って街へ出よう
BD-1 9速化(その１)
さんざん悩んだものの、やっぱり9速化ということでコンポを発注。（いよいよ暗黒面を覗くことに？）SHIMANO DEOREクラスで揃えることにして リアディレーラー：RD-M511-SGS（ロングゲー
2006.04.25 20:56 | BD-1に乗って街へ出よう
